El número de muertes por accidente de tráfico asusta. Asusta también las edades a las que muchos chavales/as mueren subidos a las motos. Con todos estos sustos, el Consejo de Ministros aprobó hace un par de días la modificación del reglamento del Conductores. Pero fue a medio gas.
Según explica El País, la ambiciosa modificación que se pretendía imponer, por la que se exigía una experiencia previda de dos años para conducir motos de potencia intermedia, se ha quedado en la nevera por ser «demasiado amplia». Lo que sí se ha impuesto es la obligación de pasar dos exámenes (teórico y práctico) a los aspirantes a moteros. Cosa que me parece acertada.
Por otro lado, el texto aprobado establece que la edad mínima para conducir ciclomotores es de 15 años, un año más que hasta ahora. Lo que parece, a todas luces, insuficiente. ¿Es que un chaval de 15 está los suficientemente preparado y formado físicamente para pegársela con la moto y uno de 14 no?, ¿Cómo va esto?
Si es que la edad es el mejor filtro para dar a alguien tanto poder como es un carné de moto, entonces deberíamos establecer una edad mucho más avanzada para los conductores de motos. Es peligroso.